Le déroulement de la formation PPL Chez Flight School Promotion
La formation PPL est accessible à tous, sans prérequis particulier.
Un certificat médical de classe 2 est nécessaire pour effectuer les vols en solo et obtenir la licence. Il est généralement simple à obtenir, sauf en cas de condition spécifique. En cas de doute, notre médecin agréé pourra vous conseiller. En cas de doute, vous pouvez contacter le Dr Eric Schmitz, médecin aéronautique au 0495/500.35.
Aucune connaissance préalable n’est requise : nos instructeurs vous transmettront l’ensemble des savoirs théoriques et pratiques nécessaires pour devenir un pilote accompli.
Une base d’anglais est un atout, mais elle n’est pas obligatoire pour commencer la formation ni pour obtenir la licence. En revanche, un examen de compétence linguistique est requis pour voler après l’obtention du PPL :
- un ELP (anglais) pour atterrir sur des aéroports belges,
- ou un FLP (français) si vous volez depuis l’aérodrome de Spa, permettant par exemple des vols vers la France.
Notre école propose deux formats de formation théorique :
- une formation à distance, accessible à tous via des supports vidéo, permettant d’étudier à son propre rythme,
- et une formation en présentiel, en classe.
Les élèves disposent également d’une plateforme d’entraînement en ligne pour s’exercer régulièrement, bénéficient d’une assistance permanente de nos instructeurs théoriques, et d’une préparation optimale à l’examen officiel.
Ces atouts font la force de notre école en matière de formation théorique PPL.
Lors des premières leçons, votre instructeur vous initiera aux fondamentaux du pilotage, pas à pas, jusqu’à ce que vous atteigniez le stade tant attendu du premier vol en solo, où vous prendrez seul les commandes de l’avion.
Vous apprendrez ensuite à naviguer vers différentes destinations, d’abord accompagné de votre instructeur, puis en totale autonomie, développant progressivement votre confiance et vos compétences.
La formation se conclut par une épreuve pratique en vol, réalisée avec un examinateur agréé par l’autorité aéronautique. C’est à l’issue de cet examen que vous obtiendrez votre licence de pilote privé (PPL).
La formation PPL comprend un minimum de 45 heures de vol, dont 25 heures en double commande avec un instructeur qualifié et au moins 10 heures de vol en solo, garantissant un apprentissage complet, sûr et progressif.
La formation de pilote privé comprend deux examens obligatoires.
Tout d’abord, un examen théorique, visant à valider l’ensemble des connaissances acquises durant la formation.
Une fois cette étape réussie, vous passerez un examen pratique en vol d’une durée d’environ une heure, au cours duquel un examinateur évaluera votre capacité à piloter en toute sécurité. Cet examen reprend l’ensemble des exercices et manœuvres pratiqués tout au long de l’entraînement, en conditions réelles de vol.
La réussite de ces deux épreuves marque l’aboutissement de votre formation et l’obtention de la licence de pilote privé (PPL).
La licence de pilote privé (PPL) est valable à vie. Cependant, pour pouvoir continuer à voler légalement, certaines qualifications associées doivent être maintenues à jour, notamment la qualification SEP (Single Engine Piston).
La qualification SEP est valable 2 ans. Pour la conserver, deux options sont possibles :
- Renouvellement par expérience :
Dans les 12 derniers mois de validité, le pilote doit totaliser un minimum d’heures de vol (dont du vol en commandant de bord), effectuer des décollages et atterrissages, et réaliser un vol d’entraînement d’au moins 1 heure avec un instructeur. - Revalidation par examen :
Si les conditions de renouvellement par expérience ne sont pas remplies ou si la qualification a expiré, il est nécessaire d’effectuer un vol de contrôle avec un examinateur agréé afin de réactiver la qualification.
Enfin, un certificat médical valide est également requis pour exercer les privilèges de la licence.
Ainsi, même si la licence reste acquise à vie, le maintien des qualifications et du médical est indispensable pour continuer à voler en toute sécurité et en toute légalité.
La formation de pilote privé est un parcours personnalisé, dont la durée et le coût dépendent principalement de la progression, de la régularité et de l’implication de chaque élève. En moyenne, une formation complète comprend entre 45 et 55 heures de vol.
La réglementation impose un minimum de 25 heures de vol en double commande avec instructeur et 10 heures de vol en solo, les heures restantes étant ajustées selon les besoins de l’élève.
✈️ Heures de vol
Deux avions sont disponibles, au choix de l’élève :
- Avion 1 Sonaca S201 : 144 € HTVA / heure
- Avion 2 Piper PA-28: 155 € HTVA / heure
Pour chaque heure effectuée en double commande, il convient d’ajouter 66 € HTVA / heure pour l’instruction.
Les heures de vol en solo ne génèrent pas de frais d’instruction supplémentaires.
📚 Formation théorique
Deux formules sont proposées :
- Formation théorique à distance : 1 000 €
- Formation théorique en classe (présentiel) : 1 500 €
Ces tarifs incluent l’ensemble du programme théorique, les supports de cours, l’accès à la plateforme d’entraînement, l’assistance des instructeurs et la préparation à l’examen officiel.
🧰 Petit matériel
Un budget d’environ 300 € est à prévoir pour le petit matériel nécessaire (casque, documentation, accessoires de vol, etc.).
💰 Budget global estimé
En tenant compte :
- du nombre total d’heures de vol (45 à 55 h),
- de l’avion choisi,
- et de la formule de formation théorique,
👉 le budget total d’une formation PPL se situe généralement entre 11 000 € et 13 000 €.
N’hésitez pas à nous contacter au +32 497 16 00 73, nous nous ferons un plaisir de vous donner plus de détails de vive voix!